Açık Çin 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dizel jeneratör
ayrıntılı patlatılmış görünüm
Dizel jeneratör prensibi
Kısaca dizel jeneratör jeneratörü çalıştırır.
Silindirde, hava filtresi tarafından filtrelenen temiz hava, yakıt enjeksiyon memesinden enjekte edilen yüksek basınçlı atomize dizel ile tamamen karışır. Pistonun yukarıya doğru sıkıştırılması altında hacim azaltılır ve sıcaklık hızla arttırılarak dizelin tutuşma noktasına ulaşır. Dizel ateşlendiğinde, karışımdaki gaz şiddetli bir şekilde yanar ve hacim hızla genişleyerek pistonu aşağı doğru iter. Buna "iş" denir. Her silindir belirli bir sırayla iş yapar ve pistona etki eden itme kuvveti, krank milini biyel kolu boyunca dönmeye iten ve böylece krank milini dönmeye iten kuvvet haline gelir. Fırçasız senkron alternatör, dizel jeneratörün krank mili ile eş eksenli olarak monte edildiğinde, dizel jeneratörün dönüşü, jeneratörün rotorunu tahrik etmek için kullanılabilir. "Elektromanyetik indüksiyon" prensibini kullanarak jeneratör, indüklenen elektromotor kuvveti üretecek ve kapalı yük devresi üzerinden akım üretecektir.
Burada sadece jeneratör setinin temel çalışma prensibi anlatılmaktadır. Kullanılabilir ve kararlı güç çıkışı elde etmek için bir dizi dizel jeneratör ve jeneratör kontrol ve koruma cihazları ve devreleri de gereklidir.
Uygulama Alanı
İsteğe Bağlı Cihaz
Diğer Opsiyonel Cihazlar
İlgili ÇOK Satan Modeller
Yedek Parçalarımıza Yönelik Avantajlarımız
Kalite Kontrol
Montaj Hattı
İhracat İçin Güçlü Ambalaj
| Model numarası | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Nominal frekans | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Nominal güç | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Maksimum güç | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Nominal gerilim | (V) | 230V | ||
| Nominal akım | (A) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| Nominal dönüş hızı | (dev/dak) | 3000/3600 | ||
| Kutup No. | 2 | |||
| Faz numarası | 1 | |||
| Uyarma modu | Kendiliğinden uyarılma ve sabit voltaj (AVR ile) | |||
| Güç faktörü | (COSΦ) | 1 | ||
| Yalıtım derecesi | F | |||
| Motor modeli numarası | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Motor tipi | V-ikiz, 4 Zamanlı, Hava soğutmalı, Direkt enjeksiyonlu, Dizel motor | |||
| Çap × strok | (mm) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Yer değiştirme | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Sıkıştırma oranı | 20:01 | |||
| Nominal güç | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Yağlama sistemi | Basınç Sıçraması | |||
| Madeni yağ markası | CD Sınıfı Üstü veya SAE 10W-30,SAE15W-40 | |||
| Madeni yağ kapasitesi | (Sol) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Başlangıç sistemi | 12V Elektrikli Çalıştırma | |||
| Motor kapasitesinin çalıştırılması | (V-KW) | 12V 1.7KW | ||
| Şarj jeneratörü kapasitesi | (VA) | 12V 3A | ||
| Pil kapasitesi | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
| Yakıt tüketim oranı | (g/kW.saat) | 250/3000 | ||
| Yakıt türü | 0#(yaz), -10#(kış),-35# (serinlik)Dizel | |||
| Yakıt deposu kapasitesi | (Sol) | 25 | 25 | 25 |
| Ambalaj Boyutu (U × G × Y) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Brüt ağırlık | (kilogram) | 225 | 225 | 225 |
| Yükleme Miktarı(20”/40”) | (ADET)-MAX 25,5 TON | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |
